Новые идеи - Новые Проекты

В принципе можно было бы национальные продукты, например типа "Наваата" и других восточных сладостей - выводить на международный экспорт, как товары "Шелкового Пути" и продавать их (при правильной раскрутки и пиара) не только в странах СНГ, но и дальнего зарубежья.

К примеру когда я поехал в служебную командировку в Японию, нужно было взять с собой подарки,  а взять было не чего. Наша халва и наши местные кадолот (сласти) славились по всему востоку, и регионам Шелкового Пути. Но, увы, сейчас их почти не найдешь. То что продается, не годиться для подарков. Упаковка не та, да и малость опасаешься что там внутри. Пришлось взять с собой турецкую халву "Коска". Так как это проверенное качество.

К примеру если бы "Наввот" или наша местная халва была хорошо упакована, и внутри всё было-бы тип-топ, тогда как, было-бы здорово, подарить именно национальный подарок. Как продукт "Великого Шелкового Пути". И вывести на туристический рынок серию новых пищевых продуктов, именно с национальным брендом. И ведь таких продуктов не мало, только не хватает должной обработки. Допускаю, что они уже имеются, но только для VIP пользования, тогда как в свободной продаже их нет.

А если бы было, то это несомненно могло бы способствовать более успешному продвижению национальных продуктов на мировые рынки. Главное правильно распиарить тот или иной продукт.

Новые идеи - Новые Проекты

 

Вот еще пришла одна занятная мысль, можно сделать новый проект по караван-сараям в период существования арабского влияния на Мавераннахр. То есть вывести на карту дороги которыми пользовались купцы из Аравийского полуострова по дороге в Китай через Мавераннахр (междуречье между Сырдарьей и Амударьей). Мог бы получиться весьма занятный проект, благо методика уже отработана, технология создания проекта тоже. Причем чтобы выполнить этот проект был разработан весьма интересный метод по минимальному финансированию. Был озвучен и доложен на двух международных конференциях в Китае и Японии. Но, увы у нас на месте он остался не востребованным. Очень много интересных проектов так и остаются не востребованы.Так как даже нельзя подать заявку на финансирование. Увы и ах!  

Новые идеи - Новые Проекты

Карта врезка - древних городов с 8 века до н.э. до начала 19 века н.э. на Шелковом Пути. Вот еще один проект интересный может получиться. Как с точки зрения составления перспективных мест для исторической географии, так и для составления карты перспективных туристических маршрутов по Шелковому Пути. На основе которых после можно разработать новые туристические продукты и маршруты. Можно буквально из воздуха делать деньги, но увы, не у нас. Здесь даже заявку на проект не подашь. ..

Новые идеи - Новые Проекты

Вот еще одни возможный проект по Шелковому Пути. Можно было бы его назвать реконструкция узловых торгово-транзитных центров на Шелковом Пути, а также защитной инфраструктуры обеспечивающий безопасный проход караванов в период с 4 века до н.э. до начала 16 века. Плюс нанести слой руин и действующих крепостей, замков, укрепленных пунктов на конец 19 века. Такой проект помог бы как в определении перспективных мест для проведения историко-археологических исследований с одной стороны, а с другой позволил бы дополнить карту энергобезопастности Центральной Азии , в плане исторического обзора перспективных мест для прокладки новых торговых маршрутов и энергопроводов. 

Новые идеи - Новые Проекты

Проект 2008-2010 годов, по торговой инфраструктуре региона Шелкового Пути, карта врезка, с дорогами периода с 4 века до н.э. до начала 16 века. На его основе можно было бы замутить прекрасный новый проект по туризму.

Новые идеи - Новые Проекты

Что-ж в Австралию на конгресс наших цеховиков-Гисовиков в 2012 году (цифровая картография и анализ спутниковой информации) я походу не поеду, больно стрёмно из-за наших кланавиков. Далеко, дорого, да и особо делать нечего. В принципе в этом году уже есть две публикации в Иордании и штатах. А на следующий можно статейку написать либо в Central Asian Survey, либо еще куда-нибудь. Так что проблем как таковых с публикациями я не особо вижу. Теперь всего опубликованных работ стало 90. Плюс две не опубликованные монографии, и с десяток статей по реконструкции торговой инфраструктуры Шелкового Пути. Планов громадьё, но сил на их реализацию почти нет.

Два проекта висят на этот год, плюс один на уровне хобби. Публикации пока задвину в дальний ящик. Теперь еще проза и публицистика. И есть одна интересная задумка по чудо проекту по Нуратау, если удастся его реализовать это будет прорыв в прикладной науке и для меня лично, одна из давних моих еще студенческих мечтаний исполниться. А именно реализовать этот исследовательский проект. Буду тянуть его сам - выступать во всех лицах и заказчика, и исполнителя. Наука в этом плане хорошая штука, забываешь о всяких проблемах и творишь. Причем если удастся реализовать этот проект, его можно будет вывести на коммерциализацию. Правда наш клан не пропустит, но попробуем реализовать as is как альтруистический проект. В принципе наработки такие имелись.

В 2003-2004 годах предлагал проект по космическому образованию для развивающихся стран, причем проект был очень дешевый и эффективный. Но, к не счастью тогда мне уже было не до веселья, прижали очень конкретно. И как-то этот проект не пошел. Вот недавно искал документы по одному проекту и натолкнулся на свой проект, оказывается в 2004 году им заинтересовалась одна крупная штатовская компания по линии космоса и предлагала мне (а я уже к тому времени имел полную блокировку информационных площадок и был не в курсах) переоформить идею и начать её финансирование. Но увы не срослось, а идея была очень интересной, а главное актуальной. Но из-за кланового прессинга, она пропала на бескрайних просторах интернета.

Не знаю откуда это у меня, но есть чутьё на новые и весьма перспективные научные и коммерчески выгодные направления. Процент успеха порядка 60%, если бы мне хотя бы не мешали творить, можно было бы создать несколько чрезвычайно интересных и любопытных направлений в прикладной науки, создать новый сегмент рынка и очень неплохо, а главное честно зарабатывать. Но, увы, все просто перекрывается, блокируется и откровенно говоря просто воруется. Поэтому реализация новых проектов увы не возможна.

Опускать руки не дело, это только в фильмах говорят типа не сдавайся, и всё как-то по умолчанию проканывает, но в реальной жизни всё совершенно по другому. Но, это не значит что игра проиграна, нет, нужно просто умело лавировать между проблемами, наездами, прессингом и творить, благо сейчас с обретением новой и не протекающей крыши, жить стало чуть-чуть по спокойней.

Думаю если ситуация измениться, можно будет попробовать реализовать этот научный проект в жизнь. А если нет, то пустить его в интернет как белого лебедя в открытое плавание, глядишь будет проект на уровне энтузиастов, может и пойдет дальше. Так как в принципе этот проект имеет не только локальное и региональное значение, но и охватывает континентальное. А именно все регионы Великого Шелкового Пути. При хорошей поддержке этого проекта, можно было бы раскрутить его очень и очень здорово на мировом уровне. Создать серию замечательных цифровых карт, с привязкой на разные направления науки, бизнеса и туризма. И главное проект относительно дешевый. Много интересных идей и направлений можно было бы реализовать. Но, увы пока нет спонсора и мецената, то бишь новой и еще лучшей крыши. Надеюсь нынешняя не воспримет это как обиду :))

Новые идеи - Новые Проекты

У меня давно была идейка создать проект по культурному наследию района Нуратау, но сначала нужно подумалось мне отработать общую методику и технологию создания. Я к ней подходил не раз и не два. сначала её реализовывал когда работал в НИИ в области Космоса по линии Государственной Научно Технологической Программе, но увы трабелсы (их описал в рассказе на Прозе.Ру "Заметки Географа") не позволил и реализовать идею в полной мере. После была вторая попытка по созданию электронного атласа Нуратау, докладывал работу в Австрии и Бельгии (мой соавтор). Но, тоже не хватало чего-то. После были проекты в 2008, 2010 годах. Но, полное понимание пришло лишь в 2011 году.

Проект по культурному наследию должен быть простым с точки зрения методологии и технологии создания, дешевым с минимум финансовых затрат (дело в том что если Вам чисто по жизни интересно, Вы хотите исследовать сам предмет изучения, а не хотите просто элементарно набить карманы. Когда пишут заявки под проекты обычно реальные суммы необходимые для проведения исследований забивают лишней информацией, чтобы таким образом просто нажиться. Настоящему ученному, как мне кажется это должно претить. Особенно когда проект подымаешь за свой счет, только из скудного вознаграждения, тогда считаешь каждый цент). Поэтому такой проект должен быть как можно более экономичный, как можно более простой, как можно более наглядный и информативный. Естественно с последующим выходом на бизнес-приложения, туризм по Шелковому Пути например.

Для отработки этой идеи и решил взяться за чисто альтруистический проект по культурному наследию Окина'вы.

 3D Карта Япон'ии

Карта Числености Населения Япон'ии

Карта рельефа Окина'вы

  3D Карта Регионов Окина'вы

3D Карта Окина'вы

Сегодня вот сварганил 3D карту регионов префектуры Окинава, осталось еще три карты, а потом уже можно потихоньку все собирать в едином виде. Плюс описание к БД, плюс публикация по королевству Рюкю. Хоть инет и большой, но так и не нарыл инфы про взаимосвязь королевства Рюкю с Шелковым путем. Что-ж придется довольствоваться той инфой что есть. Так как этот проект чисто альтруистический с одной стороны, а с другой необходимый для отработки новой методики и технологии создания подобных проектов, то и особого напрягаться с поиском инфы на первом этапе и не стоит. Сначала нужно скомпоновать черновой вариант, а уж потом по ходу набирать необходимый материал, я так думаю!